Pressemitteilungen Nord-Süd Stadtbahn Köln
19.05.2011 Haltestelle Heumarkt: Rohbau weitgehend fertig, nun kann der Straßenbau beginnen
Seit 2006 fließt der Straßenverkehr im Baubereich der Haltestelle Heumarkt über eine provisorische Straßendecke. Darunter entstand in den vergangenen Jahren die tiefste und größte Haltestelle der Nord-Süd Stadtbahn.
Inzwischen ist der Rohbau weitgehend fertig. Restliche Arbeiten werden noch bis Anfang 2012 anfallen und einige Arbeiten, die in Abhängigkeit zur Herstellung der Oberfläche stehen, können erst im weiteren Verlauf des Jahres 2012 durchgeführt werden. Insgesamt aber ist der Bau so weit fortgeschritten, dass nun sukzessive die Abdeckelung der Baugrube zurückgebaut und über der unterirdischen Stadtbahn-Haltestelle die endgültige Straßendecke hergestellt werden kann.
Die Haltestelle liegt direkt unterhalb der Augustiner-/ Cäcilienstraße und der Pipinstraße. Um die Oberflächen in diesen Bereichen wieder herzustellen, sind eine Reihe verkehrlicher Maßnahmen notwendig: Der stadteinwärtige Verkehr von der Deutzer Brücke Richtung Neumarkt wird weiterhin über die Augustiner- und die Cacilienstraße abgewickelt. Für eine Dauer von rund vier Monaten wird der Verkehr zwischen Deutzer Brücke und Große Sandkaul größtenteils über nur eine Spur verlaufen. Die Kleine Sandkaul wird fast über die gesamte Dauer der Baumaßnahme nicht befahrbar sein.
Auch die stadtauswärts führende Pipinstraße wird während der insgesamt rund 16 Monate dauernden Arbeiten zwischen der Hohe Straße und der Kleinen Sandkaul dauerhaft gesperrt. Der motorisierte Verkehr wird vom Neumarkt aus über die Neuköllner Straße, den Blaubach, den Mühlenbach und Am Malzbüchel Richtung Deutzer Brücke bzw. Kölner Süden geführt.
Diese so genannte "Große Umfahrung" wurde auch zur Herstellung der Baustellen-Abdeckelung in den Jahren 2004/2005 schon einmal eingerichtet. Aufgrund der damals gemachten guten Erfahrungen wird die gleiche Umleitungsstrecke nun für den Rückbau und die Herstellung der Straßenoberfläche wieder genutzt. Im Bereich der Altstadt und des Heumarktes wird die Verkehrsführung so geändert, dass in jeder Bauphase jedes Ziel erreichbar sein wird.
Detailinformationen zu den unterschiedlichen Bauphasen finden sich in dem beiliegenden Informationsheft, das per Postwurfsendung an die Anwohner in dem betroffenen Baubereich verteilt wurde. Die Informationen können auch im Internet unter www.nord-sued-stadtbahn.de unter dem Button Anliegerinfos abgerufen werden.
Die in Verbindung mit dem Bau der Nord-Süd Stadtbahn stehenden Straßenbauarbeiten können voraussichtlich im Spätsommer/ Herbst 2012 abgeschlossen werden.
Die Stadtbahnlinien 1,7 und 9 werden zeitweise auf provisorisch verlegten Gleisen fahren. Der Bahnverkehr kann aber während der gesamten Bauzeit kontinuierlich aufrechterhalten werden. Aller Voraussicht nach werden die Gleise der KVB bereits im Sommer 2012 in die endgültige Lage verlegt sein. Gemäß Masterplan soll zwischen Heumarkt und Neumarkt zu einem späteren Zeitpunkt ein Rasengleis eingerichtet werden mit dem Ziel, die optische Trennung zwischen Innen- und Südstadt soweit als möglich zu reduzieren. Im Baubereich wird das Rasengleis bereits während des Neubaus angelegt.
Die Haltestelle Heumarkt soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 in Betrieb genommen werden.
Broschüre Oberflächenarbeiten Haltestelle Heumarkt
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