Trainee-Blog

Zu Besuch in der Leitstelle

Heute möchte ich euch einen Einblick in den Bereich "Betriebssteuerung" der KVB geben, den ich eine Woche lang während des Traineeprogrammes kennenlernen durfte. Dort habe ich einen Einblick in den Alltag der Leitstelle und der Betriebstechnik erhalten. 

Als ich das erste Mal in die Leitstelle kam, fühlte ich mich ein wenig wie beim Besuch im NASA-Kontrollzentrum. Besonders beeindruckt hat mich die 21 m breite und 4 m hohe Multimediawand, auf der unter anderem das gesamte Stadtbahnnetz der KVB abgebildet ist und neben dem Fahrbetrieb auch das Netz der Bahnstromversorgung dargestellt wird.

Die Leitstelle der KVB ist an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr besetzt. Zu den Aufgaben der Mitarbeiter gehören die Betriebssteuerung und die Fahrgastinformation. Mit anderen Worten: Sie sorgen dafür, dass die Fahrgäste mit Stadtbahn und Bus immer in Fahrt bleiben.

In der Leitstelle kommen unter anderem auch die Meldungen aus den Brandmelde- und Notrufanlagen an. Bei Störungen werden von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Leitstelle die notwendigen Maßnahmen zur schnellstmöglichen Behebung der Betriebsstörung eingeleitet und die Fahrgäste über die aktuelle Situation informiert. 

Wenn der Verkehr flüssig rollt, ist es in der Leistelle echt ruhig. Sobald aber ein LKW mal eine Fahrleitung abgerissen oder ein PKW die Schienen mit der Straße verwechselt hat und im Gleisbett gelandet ist, geht der Trubel los. Über den Arbeitsalltag in der Leitstelle gibt es übrigens ein tolles Video https://www.youtube.com/watch?v=_vhyjfYfR18 ;)

Die Hospitation in der Leitstelle war für mich auch deshalb wichtig, weil ich im Rahmen meines Traineeprogramms u.a. für die Überarbeitung der Meldetexte für die Umspannwerke verantwortlich bin. Anhand dieser Meldetexte entscheidet die Leitstelle über die Notwendigkeit und Brisanz der Alarmierung der Rufbereitschaft, die für die Behebung der gemeldeten Betriebsstörungen zuständig ist. Der Austausch mit den Kolleginnen und Kollegen in der Leitstelle war dafür echt Gold wert.

Außerdem habe ich in der Woche auch den Bereich Betriebstechnik kennengelernt. Die Mitarbeiter der Betriebstechnik bilden zukünftige Verkehrsmeister zu Stellwerksmeister-Anwärtern und später ggf. zu Stellwerksmeistern aus. Ich durfte mich auch selbst an einem Stellwerksbedienplatz in der Stellwerkssimulationsanlage versuchen und konnte feststellen, dass die Bedienung doch nicht so leicht ist, wie sie aussieht ;).

Bis zum nächsten Mal!

Eure Sandra