Köln steht bei Rot - Du gehörst dazu!

In der Präventionsarbeit hat die genaue Kenntnis über die Ursachen des Fehlverhaltens und deren Folgen eine große Bedeutung.

Die Unfallanalyse, die in Köln unter anderem durch eine Unfallkommission von Polizei, Stadt und Verkehrsunternehmen sowie durch das Unfallteam der Polizei NRW geleistet wird, bringt dabei immer wieder ähnliche Ursachen das Rotlicht zu missachten ans Tageslicht.

Einige der häufigsten Ursachen sind:

• Fußgänger und Radfahrer missachten rot zeigende Signalanlagen, um ihren Weg ohne Unterbrechung fortsetzen zu können.
• Fußgänger missachten das Rotlicht, um „ihre“ Bahn oder „ihren“ Bus noch zu erreichen.
• Verkehrsteilnehmer unterschätzen, insbesondere im persönlichen Wohnumfeld, die Gefahren an Kreuzungen und Überwegen.
• Kraftfahrzeugführer führen verbotene „U-Turns“ durch, weil ihnen die Ortskenntnis praktisch und das Einschätzungsvermögen über die Reaktionszeiten der Straßenbahnen fehlt.
• Verkehrsteilnehmer bemerken das Rotlicht nicht, weil sie mental abwesend sind, Musik hören oder ihr Mobiltelefon bedienen.

Die Unfallanalyse ist eine aufwendige Angelegenheit. Die meist baulichen Präventionsmaßnahmen basieren auf rationalen Überlegungen.

Insbesondere die Zuwegungen an Haltestellen und Überwegen über Schienenanlagen sind inzwischen hochgerüstet. In Köln finden sich Lichtsignalanlagen, Piktogramme, Drängelgitter und Z-Überwege, Mauerversätze, Schranken, großformatige Andreaskreuze und (testweise) im Boden eigelassene Lichtleisten.

Sicherlich verfehlen diese Einrichtungen ihre Wirkungen nicht und vermeiden eine Menge, statistisch nicht erfassbare, Unfälle.

Die Folgen von menschlichem Fehlverhalten können mit Technik und Vernunft alleine nicht ausreichend vermieden werden. Die obengenannten Ursachen folgen immer auch sehr persönlichen und emotional gefärbten Interessen. Die Bekämpfung gerade dieser Ursachen ist sehr schwierig, da sie ganz individuell geprägt sind und immer in die persönliche Verantwortung des Einzelnen fallen.