Aktuelles

Verbesserte Kundeninfo durch Digitalisierung

Ein großer Schritt in die Zukunft – das ist der Aufbau und die Inbetriebnahme einer digitalisierten Kundeninformation (ITCS).

Dazu gehört auch, dass zukünftig alle akustischen Durchsagen einheitlich versorgt und schriftlich verfasste Texte in Sprache umgewandelt werden - ein sogenanntes Text-to-Speech-System (TTS).

In diesem Zusammenhang wurde eine natürliche Stimme synthetisiert - die Stimme von Sandra Rosenthal, Redakteurin bei Radio Köln. Sie ist Kölnerin und ab sofort "Die neue Stimme für Köln", ab dieser Woche in Bussen & Bahnen und in Kürze auch an den Haltestellen zu hören.

Hier geht's zum Video.

Die Digitalisierung der Ansagen gehört zu einem Projekt mit einem Gesamtvolumen von 76 Mio. Euro (50% werden vom Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur gefördert) und betrifft nahezu alle Bereiche des KVB-Betriebes. Es stellt einen Quantensprung in der Geschichte des Unternehmens dar. 

Künftig stehen damit alle Informationen unseren Fahrgästen in Echtzeit zur Verfügung

an

• oberirdischen und unterirdischen Haltestellen
• in Stadtbahnen und Bussen
• in der Fahrplanauskunft und KVB-App

zu

• Ankunfts- und Abfahrtzeiten, Störungen und Umleitungen
• Reiseketten und Anschlussmöglichkeiten
• Standorten von Mobilstationen und Leihfahrzeugen

zum

• Betrieb von Aufzügen und Fahrtreppen
• zur Auslastung der Bahnen und mehr...
   

Dazu wurden 450 neue, digitale Anzeigetafeln an Stadtbahnhaltestellen, 103 Anzeiger an Abgängen zur U-Bahn angebracht.

375 Stadtbahnen und 166 Busse erhielten neue digitale Netzwerktechnik und aktuelle ITCS-Bordrechner, 169 Bahnen bekamen zusätzliche Multifunktionsanzeiger (MFA).

Es erfolgte der Ein- und Umbau digitaler Videoüberwachungsanlagen in den Fahrzeugen

• für mehr Sicherheit und bei der Beweissicherung bei Straftaten
• als Grundlage für eine automatische Erfassung der Fahrtauslastung

Zum Schluss

Wir bitten um Nachsicht, wenn zu Anfang noch nicht alles rund läuft. Einige Änderungen werden erst später vorgenommen und sind dann erst sichtbar. Wir sind weit gekommen, aber noch nicht am Ende der Zielgeraden…

Informieren Sie sich ausführlich auf unserer Projektseite und in der Präsentation.